 |
| مكان المنشأ: | هانجتشو, الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Tailian |
| إصدار الشهادات: | CE |
| رقم الموديل: | SK-4 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
|---|---|
| الأسعار: | negotiation |
| تفاصيل التغليف: | حالة خشبيّ |
| وقت التسليم: | 1 شهر بعد الدفع |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T |
| القدرة على العرض: | 100 مجموعة لكلّ شهر |
| شرط: | الجديد | اللون: | خيار |
|---|---|---|---|
| certification: | CE | مكان المنشأ: | هانجتشو, الصين |
| قوة المحرك: | 5.5Kw | ضغط الهواء: | 0.6MPa |
| الوقت لرأسه: | 15S | وزن: | 1.5T |
لون مخصص SK - 4 نوع الاسطوانة آلة العالقة الرأس 15S Heading الوقت
1. الوصف
تحديد المواقع باستخدام هذا الجهاز ، لقط هوائي ، فرن العنق في تعزيز تنفيذ اسطوانة هيدروليكية ، صب البثق على الرأس ، وسرعة عمل الفرن ، تنظيم السرعة ستبليس ، للتكيف مع متطلبات المواد المختلفة ، هذه الآلة هي أكبر الخصائص بعد رئيس تمتد لا تحتاج تصدير تشى والعناق المباشر.
2. اسطوانة غاز البترول المسال
غاز البترول المسال أو غاز البترول السائل (غاز البترول المسال أو غاز البترول المسال) ، ويشار إليه أيضًا بكل بساطة البروبان أو البيوتان ، عبارة عن خليط قابل للاشتعال من الغازات الهيدروكربونية المستخدمة كوقود في أجهزة التدفئة ومعدات الطهي والمركبات.
وهي تستخدم بصورة متزايدة كوقود للهباء ومبرد ، لتحل محل مركبات الكربون الكلورية فلورية في محاولة للحد من الأضرار التي تلحق بطبقة الأوزون . عندما تستخدم على وجه التحديد كوقود للمركبات ، غالباً ما يشار إليها باسم autogas .
تشتمل الأنواع المختلفة من غاز البترول المسال التي يتم شراؤها وبيعها على خلطات معظمها من البروبين (C 3 H 8 ) ، ومعظمها غاز البوتان (C 4 H 10 ) ، والأكثر شيوعًا تختلط بما في ذلك البروبان والبيوتان . في فصل الشتاء في نصف الكرة الشمالي ، تحتوي الخلطات على المزيد من البروبان ، بينما تحتوي في الصيف على المزيد من البيوتان. في الولايات المتحدة ، يتم بيع درجتين من غاز البترول المسال: البروبان التجاري و HD-5. يتم نشر هذه المواصفات من قبل جمعية معالجي الغاز (GPA) والجمعية الأمريكية للاختبارات والمواد (ASTM). كما تم إدراج خلطات البروبان / البوتان في هذه المواصفات.
البروبلين والبيوتيلينات ومختلف الهيدروكربونات الأخرى توجد عادة بتركيزات صغيرة. يحدد HD-5 كمية البروبيلين التي يمكن وضعها في غاز البترول المسال إلى 5٪ ، ويتم استخدامها كمواصفات ذاتية. يضاف رائحة قوية ، ethanethiol ، بحيث يمكن الكشف عن تسرب بسهولة. المعيار الأوروبي المعترف به دوليًا هو EN 589 . في الولايات المتحدة ، تمت الموافقة على tetrahydrothiophene (thiophane) أو amyl mercaptan أيضًا على رائحة ، على الرغم من أنه لا يتم استخدام أي منهما حاليًا.
يتم تحضير غاز البترول المسال بواسطة التكرير النفط أو الغاز الطبيعي "الرطب" ، ويستمد بالكامل تقريباً من مصادر الوقود الأحفوري ، ويجري تصنيعه أثناء تكرير النفط (النفط الخام) ، أو المستخرج من البترول أو الغاز الطبيعي أثناء خروجه من الأرض. تم إنتاجه لأول مرة في عام 1910 من قبل الدكتور والتر سنيلينج ، وظهرت أول المنتجات التجارية في عام 1912. وهي توفر حاليا حوالي 3 ٪ من جميع الطاقة المستهلكة ، والحروق نظيفة نسبيا بدون سناج وانبعاثات قليلة جدا من الكبريت . وبما أنها غاز ، فإنها لا تشكل مخاطر تلوث الأرض أو المياه ، ولكنها يمكن أن تسبب تلوث الهواء . غاز البترول المسال لديه قيمة حراريا محددة نموذجية من 46.1 MJ / كغ مقارنة مع 42.5 MJ / كغ لزيت الوقود و 43.5 MJ / كغ للبنزين درجة عالية (البنزين). ومع ذلك ، فإن كثافة طاقة كل وحدة حجمها 26 ميجا جول / لتر أقل من كثافة البنزين أو زيت الوقود ، حيث أن كثافتها النسبية أقل (حوالي 0.5- 0.58 كجم / لتر ، مقارنة بـ 0.71-0.77 كجم / لتر للبنزين ) .
ونظرًا لأن نقطة الغليان أقل من درجة حرارة الغرفة ، فإن غاز البترول المسال سوف يتبخر بسرعة عند درجات الحرارة والضغط المعتادة ويتم توفيره عادة في الفولاذ المضغوط السفن . عادة ما يتم تعبئتها إلى 80-85٪ من قدرتها للسماح بالتمدد الحراري للسائل المتضمن. تختلف النسبة بين أحجام الغاز المتبخر والغاز المسال باختلاف التركيبة والضغط ودرجة الحرارة ، ولكنها في المعتاد تكون حوالي 250: 1. كما أن الضغط الذي يصبح عنده غاز البترول المسال سائلاً ، يسمى ضغط بخاره ، يختلف باختلاف التركيب ودرجة الحرارة. على سبيل المثال ، ما يقرب من 220 كيلوباسكال (32 رطل / بوصة مربعة) للبيوتان النقي عند 20 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت) ، وحوالي 2200 كيلوباسكال (320 رطل / بوصة 2) للبروبان النقي عند 55 درجة مئوية (131 فهرنهايت). غاز البترول المسال أثقل من الهواء ، على عكس الغاز الطبيعي ، وبالتالي سيتدفق على طول الطوابق ويميل إلى الاستقرار في المناطق المنخفضة ، مثل الطوابق السفلية . هناك نوعان من المخاطر الرئيسية من هذا. الأول هو انفجار محتمل إذا كان خليط غاز البترول المسال والهواء داخل الحدود الانفجارية وهناك مصدر اشتعال. والثاني هو الاختناق بسبب LPG تشريد الهواء ، مما تسبب في انخفاض تركيز الأوكسجين.
| شرط | الجديد |
| نموذج | SK-4 |
| قوة المحرك | 5.5KW |
| ضغط جوي | 0.6MPA |
| الوقت لرأسه | 15S |
| وزن | 1.5T |
| شهادة | CE |
| مكان المنشأ | هانغتشو، الصين |
