مكان المنشأ: | هانجتشو, الصين |
اسم العلامة التجارية: | TAI LIAN |
إصدار الشهادات: | ABS,ISO |
الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
---|---|
الأسعار: | negotiation |
تفاصيل التغليف: | في شحن |
وقت التسليم: | 30working أيام بعد استلام المبلغ |
شروط الدفع: | L / C ، T / T |
القدرة على العرض: | 1000sets لكلّ شهر |
تطبيق: | DNV | مواد: | كورتن-A |
---|---|---|---|
سعة: | 39.90cbm | اللون: | أحمر |
البعد الداخلي: | 5890 * 2314 * 2268MM | diemnsion الخارجي: | 6058 * 2438 * 2591MM |
قدم: | 20ft |
شهادة DNV 39.90CBM حاوية 20 قدم لون أحمر Corten-A مادة حالة جديدة
1 المقدمة
الحاوية متعددة الوسائط عبارة عن حاوية شحن قياسية كبيرة ، تم تصميمها وصنعها لنقل البضائع بين الوسائط ، مما يعني أنه يمكن استخدام هذه الحاويات عبر وسائط النقل المختلفة - من السفينة إلى السكك الحديدية إلى الشاحنات - دون تفريغ وإعادة تحميل بضائعها. تُستخدم حاويات النقل المتعدد الوسائط في المقام الأول لتخزين ونقل المواد والمنتجات بكفاءة وأمان في نظام نقل البضائع المتعدد الوسائط في حاويات عالميًا ، ولكن الأرقام الأقل تستخدم أيضًا على المستوى الإقليمي. تُعرف هذه الحاويات باسم عدد من الأسماء ، مثل حاوية أو حاوية شحن أو حاوية أو حاوية ISO أو حاوية شحن بحري أو محيطي أو حاوية حاوية أو صندوق ( Conex ) أو علبة بحرية أو علبة ج.
توجد حاويات متعددة الأنواع في العديد من الأنواع وعدد من الأحجام القياسية ، ولكن تسعين في المائة من أسطول الحاويات العالمي تسمى حاويات "الشحن الجاف" أو "للأغراض العامة" ، صناديق فولاذية مغلقة دائمة ، معظمها إما عشرين أو أربعين قدمًا (6.1) أو 12.2 م) طول قياسي. الأرتفاعات الشائعة هي 8 أقدام و 6 بوصات (2.6 م) و 9 أقدام و 6 بوصات (2.9 م) - والأخيرة تعرف باسم حاويات High Cube أو Hi-Cube .
تمامًا مثل صناديق الورق المقوى والمنصات النقالة ، فإن هذه الحاويات هي وسيلة لتجميع البضائع والبضائع في أحمال أكبر موحدة يمكن معالجتها بسهولة ونقلها وتكدسها ، والتي سوف يتم تعبئتها بإحكام في سفينة أو ساحة. تشترك الحاويات متعددة الوسائط في عدد من ميزات البناء الرئيسية لتحمل ضغوط الشحن المتعدد الوسائط ، لتسهيل المناولة والسماح بالتكدس ، وكذلك يمكن التعرف عليها من خلال علامة الإبلاغ الفردية الفريدة ISO 6346 .
في عام 2012 ، كان هناك حوالي 20.5 مليون حاوية متعددة الوسائط في العالم من أنواع مختلفة لتناسب الشحنات المختلفة. حلت الحاويات إلى حد كبير محل البضائع السائبة التقليدية - في عام 2010 ، شكلت الحاويات 60٪ من التجارة البحرية في العالم. إن طرق النقل البديلة السائدة تحمل البضائع السائبة - سواء كانت غازية أو سائلة أو صلبة - على سبيل المثال بواسطة ناقلات البضائع السائبة أو سفن الخزانات أو عربات الصهاريج أو الشاحنات . بالنسبة للشحن الجوي ، يتم استخدام جهاز تحميل وحدة IATA أكثر وزنًا وخفيف الوزن .
2.type
بخلاف حاوية الأغراض القياسية العامة ، توجد العديد من الاختلافات للاستخدام مع شحنات مختلفة. وأبرز هذه الأشياء هي الحاويات المبردة (المعروفة أيضًا باسم ثلاجة ) للسلع القابلة للتلف ، والتي تشكل ستة في المائة من صناديق الشحن في العالم. والدبابات في إطار ، للسوائل السائبة ، تمثل 0.75 ٪ أخرى من أسطول الحاويات العالمي.
على الرغم من أن هذه الاختلافات ليست من النوع القياسي ، إلا أنها في الغالب عبارة عن حاويات قياسية ISO - في الواقع ، يصنف معيار ISO 6346 مجموعة واسعة من أنواع الحاويات بتفصيل كبير. بصرف النظر عن خيارات أحجام مختلفة ، فإن أهم أنواع الحاويات هي:
تحتوي العبوات المخصصة للاستخدام في الخارج على بعض الميزات المختلفة ، مثل عيون الوسائد ، ويجب أن تفي بمتطلبات ومعايير وشهادات إضافية للقوة والتصميم ، مثل DNV2.7-1 بواسطة Det Norske Veritas والمعيار الأوروبي EN12079: الحاويات الخارجية والرافعات المرتبطة بها مجموعات .
تم تثبيت العديد من المعدات ، مثل المولدات ، في حاويات من أنواع مختلفة لتبسيط الخدمات اللوجستية - راجع المعدات الموجودة في حاويات لمزيد من التفاصيل.
تحتوي وحدات جسم المبادلة عادةً على نفس التركيبات الزاوية السفلية مثل الحاويات متعددة الوسائط ، وغالبًا ما يكون لها أرجل قابلة للطي أسفل إطارها بحيث يمكن نقلها بين الشاحنات دون استخدام رافعة. ومع ذلك ، فغالبًا لا تحتوي هذه الأجزاء على تركيبات الزاوية العلوية لحاويات ISO ، ولا يمكن تكديسها ، كما لا يمكن رفعها والتعامل معها بواسطة المعدات المعتادة مثل وحدات تكديس الوصول أو حاملات التحميل. هم عموما أكثر تكلفة لشراء.
شرط | الجديد |
اللون | أحمر |
ل volumn | 39.90cbm |
نوع | 20FT |
البعد الداخلي | 5890 * 2314 * 2268MM |
البعد الخارجي | 6058 * 2438 * 2591MM |
شهادة | DNV |
أقدام | 20 |